Metode Mewujudkan Penghematan Energi Dengan Air-jet Loom

Alat tenun antar-jemput terutama adalah alat tenun tenun, alat tenun jet air, alat tenun jet udara, alat tenun rapier. Diantaranya, konsumsi energi Satuan alat tenun Gripper (dalam perhitungan kain tenun per meter persegi) Paling rendah, alat tenun jet air kedua, alat tenun jet dan rapier tertinggi. Perusahaan yang membeli alat tenun tidak dapat digunakan hanya sebagai indikator utama konsumsi energi, namun pabrik mesin tekstil dalam pengenalan mesin baru harus memperhatikan teknologi hemat energi.
Konsumsi energi yang tinggi pada alat tenun Air-jet terutama disebabkan oleh konsumsi energi nozel. Perusahaan manufaktur alat tenun jet telah mempelajari lubang nosel pada nozel tambahan sejak awal, menggunakan bentuk lubang tunggal, kerucut berpori dan terbalik, banyak di antaranya telah diterapkan dalam praktik, dan nosel tambahan dengan berbagai bentuk bukaan memiliki kelebihan. Inovasi pada nozel (termasuk nosel utama dan tambahan) dan trakea tidak hanya menghemat energi tetapi juga meningkatkan kualitas penyisipan pakan.
Dengan teknologi elektronik yang banyak digunakan dalam pemantauan alat tenun, pemantauan, perusahaan telah secara berturut-turut memperkenalkan teknologi dan langkah-langkah baru yang hemat energi, seperti penerapan katup solenoid nosel tambahan alat tenun Air-jet dari $number terakhir hanya nozel bantu yang dikonfigurasi dengan 1 katup solenoid hingga 2 nozel tambahan yang dikonfigurasikan dengan 1 katup solenoid, dikontrol oleh kotak kontrol elektronik untuk sakelar katup solenoid yang dipesan untuk mencapai tujuan jet relai Aliran Udara. Dikatakan bahwa hanya teknologi baru ini yang dapat menghemat jumlah konsumsi udara. Misalnya, alat tenun Air-jet dengan konsumsi gas pakan alat tenun Air-jet 4750px Reed 1 adalah 0.5 ~ 0,6 meter kubik/mnt, 48 Konfigurasi rahasia tenunan Air-jet hampir 40 kubik meter/mnt kompresor udara, sedangkan 1 40 meter kubik/mnt udara terkompresi untuk mengkonfigurasi 1 Puluhan watt motor. Umum 4750px Air-jet Loom hanya memiliki 24~26 nosel tambahan, di saluran penyisipan pakan, setiap jarak nosel tambahan memiliki 70~80mm, karena $nomor hanya konfigurasi nosel tambahan 1 katup solenoid, yaitu $jumlah waktu sakelar nosel tambahan secara bersamaan, ini tidak dapat menghemat konsumsi gas. Sekarang beberapa alat tenun Air-jet 2 konfigurasi nosel tambahan 1 katup solenoid, hanya 2 waktu sakelar nosel tambahan yang sama, ini menciptakan kondisi untuk menghemat konsumsi gas. Dengan peningkatan kecepatan alat tenun dan pengurangan jumlah semprotan bantu kontrol katup solenoid, kecepatan nosel bantu harus dipercepat dan teknologi tanpa katup solenoid berkecepatan tinggi dan kinerja tinggi tidak dapat dipopulerkan.
Selain konsumsi energi untuk memasukkan pakan udara ke dalam alat tenun, organisasi lain juga mengonsumsi banyak energi, yang paling penting adalah mekanisme pemutaran pakan. Ada dua jenis mekanisme pemukulan: penghubung engkol dan bubungan konjugasi, keduanya mempunyai kelebihan dan kekurangan. Perbedaan praktik produksi selama lebih dari 20 tahun: Kedua jenis mekanisme permainan pakan ini sejalan dengan persyaratan produksi. Untuk masing-masing kain dengan lebar yang berat, mekanisme penyisipan bubungan-pakan konjugasi memiliki kelebihan yang luar biasa, sedangkan mekanisme pemukulan batang penghubung engkol mempunyai kekurangan dalam aspek ini. Untuk sebagian besar produk, kedua institusi tersebut sama persis. Dari segi kuantitas, penerapan crank linkage merupakan mayoritas mutlak pada alat tenun Air-jet. Alat tenun rapier dikembangkan dari mekanisme batang penghubung engkol hingga mekanisme pakan pemukul roda konjugasi. Dan alat tenun gripper bukanlah mekanisme bubungan konjugasi.
Yang kedua adalah mekanisme pembukaan. Apakah bukaan bubungan atau bukaan dobby merupakan institusi yang memakan energi. Namun sama halnya dengan bukaan bubungan, konsumsi energi bubungan negatif sedikit lebih rendah dibandingkan bubungan aktif. Kedua jenis bukaan cam ini memiliki kelebihan dan kekurangan, pengguna harus membeli sesuai dengan kondisi spesifik. Konsumsi energi dobby lebih besar dibandingkan bukaan bubungan. Perusahaan Toyota dan Tsuda colt Jepang telah meluncurkan 1 dari 1 motor servo Dobby elektronik, pembatalan besi elektromagnetik, cam, konsumsi energi dibandingkan dobby elektronik yang ada dan jauh lebih rendah, penyesuaiannya juga sangat nyaman.
Jika berbicara tentang alat tenun Air-jet, kompresor udara tidak dapat disebutkan. Sekarang perusahaan domestik menggunakan kompresor udara tidak terlalu ideal, efisiensi kompresor rendah, dan karena getaran dan kebisingan relatif besar, kompresor harus dipasang jauh dari bengkel alat tenun Jet, sehingga kehilangan energi pipa sangat besar. . Alat tenun Air-jet Jepang menggunakan kompresor udara berkapasitas kecil, seperti 48 alat tenun Air-jet menggunakan pabrik hanya dengan 4 kompresor udara berkapasitas kecil, 3 unit sering buka 1 standby, dan standby tidak selalu berhenti pakai malah 4 alat. pada gilirannya untuk memutar boot. Pemasangannya tidak jauh dari alat tenun, bahkan ada yang di bengkel produksi. Dari sudut pandang ini, konsumsi energi tentu lebih rendah dibandingkan kita.
Kompresor udara dibagi menjadi oli absolut dan oli yang disaring oleh dua oli tidak langsung. Kompresor bebas oli dari efisiensi pengoperasian, masa pakai, konsumsi energi lebih baik daripada oli absolut. Sebelum tahun 20-an, perusahaan menggunakan kompresor bebas minyak absolut. Dalam beberapa tahun terakhir, banyak pengguna beralih ke kompresor bebas oli, dan harganya jauh lebih murah dibandingkan kompresor bebas oli absolut. dan kompresor udara oli setelah terus menerus diraba-raba untuk diperbaiki, yang pertama adalah mengganti jenis oli pelumas, pemakaiannya bisa dibersihkan selain noda oli, jika filternya rusak, tumpahan oli di kain jadi, bisa diolah di proses pewarnaan dan finishing untuk menghilangkannya. Kompresor udara kekurangan oli, pelumasnya mempunyai umur pemakaian tertentu dan harus diganti secara berkala. Pada saat yang sama, jaringan filter oli harus dibersihkan atau diganti secara teratur.
Dalam beberapa tahun terakhir, pabrik kompresor udara juga memperkenalkan kontrol elektronik motor frekuensi variabel, kompresor udara kecepatan variabel stepless, menurut pengenalan dapat menghemat sekitar 10% energi. Hemat energi karena dapat mengatur kecepatan motor sesuai dengan besar kecilnya konsumsi bahan bakar. Ambil contoh alat tenun 96 Air-jet, keadaan umum pasokan gas lebih besar dari pada konsumsi gas, karena alat tenun 96 selalu ada beberapa kali downtime, walaupun ada tangki bensin yang bisa mengatur volumenya, namun jika alat tenun berhenti lebih banyak. daripada kompresor udara penuh, dan kompresor akan dimatikan, dan tekanan udara sentrifugal dimatikan setelah 30 menit untuk reboot, jangan biarkan waktu berhenti, buka. Jadi ada cara agar tidak ada downtime, sehingga sebagian energi terbuang. Kompresor udara hemat energi ini dapat mengatasi masalah pengosongan sehingga menghemat energi.